Tipos de rejilla de acero
El tipo más utilizado.
Las barras de apoyo y las barras transversales se sueldan en las intersecciones.
Fuerte, duradero y adecuado para usos que soporten cargas pesadas, como plataformas, pasarelas y cubiertas de zanjas.
Las barras de apoyo y las barras transversales se prensan mecánicamente y se bloquean entre sí sin soldadura.
Proporciona una apariencia limpia y uniforme.
Se utiliza comúnmente en aplicaciones arquitectónicas como fachadas, cercas y pantallas decorativas.
Las barras transversales se insertan y se prensan en barras de apoyo preperforadas.
Ofrece tolerancias estrictas y buena resistencia.
Se utiliza a menudo en proyectos arquitectónicos o de alta precisión.
Las barras de apoyo y las barras transversales se unen mediante remaches.
Proporciona mayor resistencia y durabilidad.
Adecuado para entornos industriales pesados y áreas con cargas dinámicas.
Rejilla de superficie lisa – Tapa lisa, uso general.
Rejilla de superficie dentada – Parte superior con muescas para mayor resistencia al deslizamiento, ideal para áreas húmedas o aceitosas.
Rejilla de barras en I – Peso más ligero, diseñado para mayor resistencia con un uso reducido de material.
Material de rejilla de acero
El material más utilizado para rejillas de acero.
Ofrece excelente resistencia y rentabilidad.
A menudo galvanizado en caliente o pintado para mejorar la resistencia a la corrosión.
Adecuado para pisos industriales, cubiertas de zanjas, pasarelas y plataformas.
Proporciona resistencia superior a la corrosión y al óxido.
Ideal para entornos hostiles como entornos marinos, de procesamiento de alimentos, plantas químicas e instalaciones al aire libre.
Más caro pero ofrece una larga vida útil con un mantenimiento mínimo.
Disponible en grados como acero inoxidable 304 y 316.
Rejilla de acero al carbono recubierta de una capa protectora de zinc mediante galvanizado en caliente.
Fuerte, duradero y resistente a la corrosión, adecuado para entornos exteriores o húmedos.
Se utiliza comúnmente en construcción, cubiertas de drenaje e infraestructura pública.
Ligero, resistente a la corrosión y no magnético.
Más fácil de manipular pero con menor capacidad de carga que el acero.
Se utiliza en diseños arquitectónicos, entornos marinos y plataformas ligeras.
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